একটি ট্রান্সফরমার এর HT (High tension) side Delta & LT (Low tension) side এ star connection থাকে। এখন প্রশ্ন হল, কেন? আমরা সকলেই জানি, স্টার কানেকশন সর্বদা অতিরিক্ত কিংবা উচ্চ মাত্রার কারেন্ট অবদমিত করতে পারে।
স্টার কানেকশন কিভাবে কারেন্ট মিনিমাইজ করে???
একটি ডিভাইস ডেল্টা কানেকশনে যে পরিমাণ কারেন্ট draw করে তার তুলনায় অনেক কম পরিমাণ কারেন্ট নেয় স্টার কানেকশনে। এজন্যই ইন্ডাস্ট্রিতে মোটর কে স্টার-ডেল্টা কানেকশন দিয়ে চালু করা হয়।
ধরি, আমাদের কাছে 15 KW এর একটা মোটর আছে। আমরা এতে 400 volt supply দিব। এখন এই শর্তে স্টার কানেকশন এবং ডেল্টা কানেকশনে কি পরিমাণ কারেন্ট নিবে সেটার হিসেব দেখবো।
স্টার কানেকশন এর ক্ষেত্রেঃ
আমরা জানি, স্টার কানেকশন এর ক্ষেত্রে লাইন ভোল্টেজ ফেইজ ভোল্টেজ এর 1.732 গুণ
তাহলে, লাইন ভোল্টেজ VL = 1.732 x 220 = 400 volt (approx)
এবার তাহলে, লোড কারেন্ট
IL = 15000 / (1.732 x 400 x 0.8) = 27 Amps
এবার যদি এটাতে ডেল্টায় কানেকশন দেয়া হয় তাইলে লাইন ভোল্টেজ ফেইজ ভোল্টেজ এর ই সমান হবে।
অর্থাৎ, VL = Vp = 400 volt
এক্ষেত্রে লোড কারেন্ট IL = 15000 / (400 x 0.8) = 46 Amps.
অর্থাৎ, দেখা যাচ্ছে ডেল্টা কানেকশন এ মোটর টি স্টার এর তুলনায় 1.7 গুণ বেশি কারেন্ট নিচ্ছে।
আর এই জন্যই মোটর চালু হবার সময় স্টার কানেকশন দেয়া হয়। কিছু সময় পরে ডেল্টা করা হয়।
মূলত LT side এর high range er current minimize করার জন্যই স্টার কানেকশন দেয়া হয়।
কিভাবে বুঝবো যে LT side এ কারেন্ট বেশি নিবে?
আমরা জানি, ট্রান্সফরমার পাওয়ার ফিক্স রেখে ভোল্টেজ কারেন্টের পরিবর্তন করে। LT side এ ভোল্টেজ এর চাপ তুলনামূলকভাবে কম। তাই পাওয়ার ফিক্স রাখার জন্য কারেন্ট খুব বেড়ে যাবে। আর এই অতিরিক্ত কারেন্ট অবদমিত করতে স্টার কানেকশন ব্যবহার করা হয়।
পক্ষান্তরে, HT সাইড এ ভোল্টেজ এর চাপ বেশি কারেন্ট কম। তাই এটা ডেল্টা সংযোগ রাখা হয়।
