ট্রান্সফরমারের গায়ে Dny11 লিখাটির অর্থ কি?

রাস্তা দিয়ে হাটছিলাম। হঠাৎ দেখলাম কয়েকজন লোক এলাকায় নতুন ট্রান্সফরমার বসাচ্ছে। আগ্রহবশত গেলাম দেখার জন্য। তারপর তাকালাম তার প্লেটের দিকে। দেখলাম Dny11 এরকম কিছু লিখা। এখন, এই সাংকেতিক চিহ্ন দিয়ে কি বুঝায় তা আপনাদের সামনে উপস্থাপন করব। লক্ষ্য করুন, এখানে কয়টি চিহ্ন? চারটি। D, n, y, 11।

D, n, y, 11 চিহ্নগুলো দিয়ে কি বুঝায়?

D এর মাধ্যমে delta connection, n এর মাধ্যমে নিউট্রাল, y এর মাধ্যমে star connection, 11 সংখ্যাটি দিয়ে leading/lagging angle বোঝানো হয়। আরো ক্লিয়ার করি ব্যাপারটা। এখন আপাতত আমরা জানলাম symbol গুলোর মাধ্যমে কি নির্দেশ করে। এখন যাব ব্যাখ্যায়।

সাংকেতিক চিহ্ন D, y এর ব্যাখ্যা

লক্ষ্য করুন, D হল capital letter এবং y হল small letter. Manufacturer rules অনুযায়ী, Capital D মানে হল HV (High voltage) সাইডে ডেল্টা কানেকশন দেয়া আছে। Small y মানে হল, LV (Low voltage) সাইডে স্টার কানেকশন দেয়া আছে। আর স্টার কানেকশনের সাধারণ বিন্দুটি নিউট্রাল হিসেবে কাজ করছে এবং তা গ্রাউন্ড করা রয়েছে। এতক্ষণ অনেকেই আসল ফর্মূলা টা ধরে ফেলেছেন। যদি বড় হাতের D/Y থাকে তাহলে HV side এবং ছোট হাতের d/y থাকে তাইলে LV side. এবার আসি মজার অংশে।

11 দিয়ে কি বুঝব?

11 দিয়ে leading / lagging angle জানা যায়। আর সেটা বের করার জন্য আমাদের ঘড়ির সাহায্য নিতে হবে।

ট্রান্সফরমার; 
ঘড়ি
ঘড়ি
কিভাবে?

ধরুন, আপনার ঘড়িতে এখন রাত ১১ টা বাজে। তাহলে বলুন, রাত ১২ টা বাজতে আর কত ঘন্টা বাকি? উত্তর আরো ১ ঘন্টা বাকি। তাহলে আমি বলব, রাত বারোটা হতে ঘন্টার কাটাকে আরো ১ ঘর সামনে যেতে হবে। আর প্রতি ঘরের মান ৩০ ডিগ্রি করে।

কিভাবে?

পুরো ঘড়ি একবার ঘুরলে ৩৬০ ডিগ্রি। ১২ টা ঘর। তাই প্রতি ঘর = ৩৬০÷১২= ৩০ ডিগ্রী। তাহলে এবার আমি বলতে পারি, LV leads HV by ৩০ ডিগ্রী। কারণ, ঘন্টা কাটাকে এগিয়ে যেতে হবে ১ ঘর। তাই ৩০x১ = ৩০। আর এগিয়ে যাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং ভাষা লিডিং। অন্যভাবে, এই কথাটিকে আমরা ল্যাগিং দিয়েও প্রকাশ করতে পারি। আমি বলতে পারি ঘড়ির কাটা দুপুর বারোটা কে ১১ ঘর পেছনে ফেলে এসেছে। আর পেছনে ফেলে আসার ইঞ্জিনিয়ারিং পরিভাষা ল্যাগিং। তাহলে এবার বলতে পারি LV lags HV by 330 degree।

কেন ট্রান্সফরমারের হাই ভোল্টেজ সাইড ডেল্টায় এবং লো ভোল্টেজ সাইড স্টারে সংযুক্ত থাকে?

আমরা সকলেই জানি, স্টার কানেকশন সর্বদা অতিরিক্ত কিংবা উচ্চ মাত্রার কারেন্ট অবদমিত করতে পারে।

যেটা আমরা মোটরের স্টার ডেল্টা কানেকশন পড়ার সময়ও জেনেছি।

মূলত LV side এর অতিরিক্ত মাত্রার কারেন্ট অবদমন করার জন্যই স্টার কানেকশন দেয়া হয়।

কেন LV side এ কারেন্ট বেশি নিবে?
খুব সিম্পল। আমরা জানি, ট্রান্সফরমার পাওয়ার ফিক্স রেখে ভোল্টেজ-কারেন্টের পরিবর্তন করে। LV side এ ভোল্টেজের চাপ তুলনামূলক কম।

তাই পাওয়ার ফিক্স রাখার জন্য কারেন্ট খুব বেড়ে যাবে। আর এই অতিরিক্ত কারেন্ট অবদমিত করতে স্টার কানেকশন ব্যবহার করা হয়।
পক্ষান্তরে, HV সাইড এ ভোল্টেজ এর চাপ বেশি, কারেন্ট কম। তাই এটা ডেল্টা সংযোগ রাখা হয়।

ট্রান্সফরমার নিয়ে আরো কিছু পোস্ট

সিংগেল ফেজ ট্রান্সফরমার ব্যাংকিং সিস্টেম

50 Hz এর ট্রান্সফরমার 60 Hz এ এবং 60 Hz এর ট্রান্সফরমার 50 Hz এ চালনা করলে কি হবে?


LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here