ইন্ডাকশন মোটরের কগিং কি? কেন হয়?

ইন্ডাস্ট্রির মূল চালিকাশক্তি হল মোটর। তাই এই মোটরের বিভিন্ন সমস্যা এবং সমাধান সম্পর্কে আমাদের ধারণা রাখাটা খুব জরুরি। মোটরের বিভিন্ন লস, ইফেক্টের কথা আমরা শুনেছি। কিন্তু ইন্ডাকশন মোটরের কগিং এই টার্মটির সাথে হয়তো আমরা অনেকেই পরিচিত নয়। আজকে এই কগিং নিয়ে সহজ ভাষায় আলোচনা করার চেষ্টা করব।

ইন্ডাকশন মোটরের কগিং কি?

“Cogging” শব্দের আভিধানিক অর্থ হল পুরোপুরি মিলে যাওয়া। কিন্তু প্রশ্ন হল মোটরের ক্ষেত্রে কোনটি পুরোপুরি মিলে যাচ্ছে? স্ট্যাটর এবং রোটরের স্লট সংখ্যা। কিন্তু কিভাবে? চলুন জেনে আসা যাক।

অনেক সময় দেখা যায় ইন্ডাকশন মোটর মোটেও চালু হতে চায়না কারণ উপযুক্ত টর্ক পাচ্ছেনা। কিন্তু কেন টর্ক পাচ্ছেনা? এটি মাঝে মাঝে কম সরবরাহ ভোল্টেজের কারণে ঘটে। তবে ইন্ডাকশন মোটর চালু বা রিস্টার্ট না হওয়ার একটি প্রধান কারণ হল কগিং (Cogging)। কগিংয়ের কারণে স্ট্যাটরের স্লটগুলি রোটর স্লটগুলির সাথে চুম্বকীয়ভাবে আটকে যায়।

আমরা জানি যে ইন্ডাকশন মোটরের স্ট্যাটর এবং রোটরে ধারাবাহিকভাবে অনেকগুলো স্লট থাকে। স্ট্যাটরের স্লট ও রোটরের স্লট সংখ্যায় সমান হলে স্লটগুলো এমনভাবে সারিবদ্ধ থাকে যে উভয় একে অপরের মুখোমুখি অবস্থান করে। ফলে চৌম্বকীয় ফ্লাক্স প্রবাহের পথে বাধা অর্থাৎ রিলাকট্যান্স ন্যূনতম হয়। যার ফলে মোটরে কোন স্টার্টিং টর্ক তৈরি হয় না এবং মোটরটি স্থির থাকে। ইন্ডাকশন মোটর স্টার্ট না নেওয়ার এ ধরনের পরিস্থিতিকে কগিং বলে।

এটি ছাড়াও কগিংয়ের আর একটি কারণ রয়েছে। সরবরাহ ভোল্টেজে হারমোনিক্স উপস্থিত থাকলে, হারমোনিক্স ফ্রিকুয়েন্সি স্লট ফ্রিকুয়েন্সির সাথে মিলে যায় ও এটি টর্ক মডুলেশন ঘটায়। ফলস্বরূপ, cogging ঘটে। এই বৈশিষ্ট্যটি ইন্ডাকশন মোটরের চৌম্বকীয় দাঁত লকিং হিসাবেও পরিচিত।

কগিং এবং দড়ি টানাটানির খেলা

মনে করুন, আপনার ভার্সিটিতে বার্ষিক ক্রীড়া প্রতিযোগিতার আয়োজন হল। সেখানে অনেক দর্শক উপস্থিত হল। অনেকগুলো গেইমস ইভেন্টের আয়োজন হল। প্রথমেই শুরু হল দড়ি টানাটানির খেলা। এই খেলায় দুই পক্ষ থাকবে। দড়ির একদিক থেকে টানবে ছেলেরা আরেক দিক থেকে টানবে মেয়েরা। খেলা শুরু হল। শুরু হবার পর দেখা গেল দড়ি নিরপেক্ষ অবস্থানে আছে মানে ডানেও যাচ্ছেনা এবং বামেও যাচ্ছেনা। অবশেষে দুই গ্রুপের কেউই জিতল না এবং ম্যাচটি টাই আপ হল। তার কারণ হল উভয় পাশ থেকে সমান ফোর্সে দড়িকে টানা হচ্ছে। তাই আপাতদৃষ্টিতে দড়িকে স্থির মনে হচ্ছে।

একইভাবে রোটর এবং স্ট্যাটরের স্লট সংখ্যা সমান হয়ে গেলে উভয়ের সমান চৌম্বকক্ষেত্র তৈরি হবার কারণে কোন বল ধাক্কা সৃষ্টি করতে পারেনা। যার ফলশ্রুতিতে মোটর টার্ন নেয়ার জন্য উপযুক্ত টর্ক পায়না। যার কারণে মোটরটি চালু হতে পারবেনা।

কগিং দূর করার পদ্ধতি

সমস্যা যেমন থাকে তেমনি তার বহু সমাধানও রয়েছে। উপযুক্ত ব্যবস্থা গ্রহণের মাধ্যমে এই সমস্যাটি সহজেই সমাধান করা যায়। এই সমাধানগুলি নিম্নরূপ:

• রোটরে স্লটের সংখ্যা স্ট্যাটরের স্লটের সংখ্যার সমান যাতে না হয় সেদিকে লক্ষ্য রাখতে হবে।
• রোটর স্লটের সারি এমনভাবে সাজাতে হবে যাতে এটি ঘোরার অক্ষের সাথে কোণযুক্ত হয়।

এরকম মোটরের আরো বিভিন্ন সমস্যা নিয়ে আগামী পর্বে আলোচনা হবে ইনশাল্লাহ।

মোটর নিয়ে আরো বিস্তারিত জানুন

মোটরের নেমপ্লেটের সাংকেতিক চিহ্নগুলো কি নির্দেশ করে?

মোটরের হান্টিং ইফেক্ট এবং বাঘ সিংহের দৌড় প্রতিযোগিতা | Hunting