MPCB – মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকারের ময়নাতদন্ত | মোটর মামার বডিগার্ড

প্রটেকশন শব্দের অর্থ হল সুরক্ষা। আর এই সুরক্ষা কে না চায়? আমরা সবাই নিজেদের সুরক্ষা আশা করি। টাকাওয়ালা হলে ত নিজেদের সুরক্ষার জন্য সিকিউরিটি গার্ডও নিয়োগ দিয়ে থাকি। সেক্ষেত্রে মোটর মামাও ব্যাতিক্রম না। মোটর মামাও তার সুরক্ষার জন্য বডি গার্ড নিয়োগ দিয়েছেন যার নাম হল মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকার। আজ মোটর মামার বডিগার্ড নিয়ে বিস্তারিত আলোচনা করব। চলুন শুরু করা যাক।

মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকার (MPCB)

মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকার (MPCB) একটি বিশেষায়িত বৈদ্যুতিক ডিভাইস যা 60 হার্জ এবং 50 হার্জ উভয় ফ্রিকুয়েন্সিতে মোটর সার্কিটের সাথে ব্যবহার করা যেতে পারে। নাম থেকেই বোঝা যায় এটি বিশেষত বৈদ্যুতিক মোটরগুলোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে । কারণ ইন্ড্রাস্ট্রিতে বৈদ্যুতিক মোটর অনেকটা প্রাণীদেহে হৃদপিন্ড থাকার অনুরুপ। কারণ সমস্ত ধরণের যান্ত্রিক ডিভাইসগুলো চালাতে মোটর ব্যবহৃত হয়। মানবদেহ সুস্থ রাখার জন্য হৃদপিন্ড সুস্থ রাখা যেমন জরুরি তেমনি মোটরের সুরক্ষার জন্য MPCB (মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকার) জরুরি।

MPCB বা মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকারের ফাংশন

এতে বেশ কয়েকটি ফাংশন রয়েছে যা মোটরের জন্য একটি নিরাপদ বৈদ্যুতিক সরবরাহ করতে সহায়তা করে। যথা:

  • বৈদ্যুতিক ত্রুটি যেমন শর্ট সার্কিট, লাইন-থেকে-গ্রাউন্ড ত্রুটি এবং লাইন থেকে লাইন ফল্টগুলোর বিরুদ্ধে সুরক্ষা দিতে পারে। এম পি সি বি তার ব্রেকিং ক্যাপাসিটির নীচে যে কোনও বৈদ্যুতিক ত্রুটি বাধাগ্রস্ত করতে পারে।
  • মোটর ওভারলোড সুরক্ষা দেয় যখন কোনও মোটর অধিক সময়ের জন্য তার নেমপ্লেটের রেটেড মানের উপরে বৈদ্যুতিক প্রবাহ টানে। ওভারলোড সুরক্ষা সাধারণত এম পি সি বি এর একটি উল্লেখযোগ্য ফাংশন।
  • ফেজ আনব্যালেন্স কন্ডিশন এবং ফেজ লাইনের ক্ষতি থেকে রক্ষা করা। উল্লেখিত উভয় কন্ডিশনেই একটি থ্রি-ফেজ মোটরের মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। সুতরাং এমপিসিবি ত্রুটি সনাক্ত হওয়ার সাথে সাথে উভয় ক্ষেত্রেই মোটরটির সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেয়।
  • মোটরকে ঠান্ডা হওয়ার সময় দিয়ে ওভারলোড হবার সাথে সাথে মোটরটিকে আবার চালু করা থেকে আটকাতে সাহায্য করে। অতিরিক্ত উত্তপ্ত মোটরটি আবার তাৎক্ষণিক চালু করা হলে স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে।
  • মোটর সার্কিট সুইচিং এর উদ্দেশ্যে এম পি সি বি গুলো সাধারণত পুশবাটন দিয়ে সজ্জিত থাকে।
  • ফল্ট সিগন্যালিং: মোটর প্রটেকশন সার্কিট ব্রেকারগুলোর বেশিরভাগ মডেলের একটি এল ই ডি ডিসপ্লে থাকে যা এম পি সি বি ট্রিপ করলেই চালু হয়। এটি নিকটস্থ কর্মীদের জন্য একটি ভিজ্যুয়াল ইঙ্গিত যা একটি ত্রুটি ঘটেছে এবং ত্রুটিটি সমাধান না করা পর্যন্ত বৈদ্যুতিক মোটরটিকে আবার সংযুক্ত করা উচিত নয় বলে ইংগিত দেয়।
  • কিছু এম পি সি বি মডেল ওভারলোডের ক্ষেত্রে মোটরকে ঠান্ডা হবার কিছু সময় দেয় এবং পরে মোটর স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় চালু হবে।
  • এম পি সি বি এবং অন্যান্য সার্কিট ব্রেকারদের মধ্যে প্রধান পার্থক্য হল এম পি সি বি ফেজ আনব্যালেন্স এবং ফেজ ফ্যালিউর থেকে সুরক্ষা দিতে পারে। থ্রি-ফেজ মোটরগুলোকে কার্যকরভাবে পরিচালনার জন্য ব্যালেন্সড ভোল্টেজবিশিষ্ট তিনটি লাইভ কন্ডাক্টর প্রয়োজন। 2% এর বেশি আনব্যালেন্সড হলে তা মোটরের জন্য ক্ষতিকারক হবে।

আরো কিছু আর্টিকেল

সিংগেল ফেজ মোটরের জন্য ক্যাপাসিটর সিলেকশন পদ্ধতি

মোটর রিউইন্ডিং ক্যালকুলেশন নিয়ে আলোচনা | Motor Rewinding

বৈদ্যুতিক মোটর কিভাবে ঘুরে? | মোটর মামার টর্ক সৃষ্টির রহস্য