সুপ্রিয় পাঠকবৃন্দ, আশা করি সবাই ভাল আছেন। এই মাসে অটোমেশন নিয়ে একের পর এক আর্টিকেল আসছে। আপনারাও নিশ্চয়ই অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করে থাকেন কখন নতুন আর্টিকেল আসবে? আজকেও আপনাদের জন্য একটি ভীষণ মজাদার আর্টিকেল নিয়ে উপস্থিত হলাম। টপিকটি হল অটোমেটিক চেইঞ্জ ওভার সুইচিং সিস্টেম।
অটোমেটিক চেইঞ্জ ওভার সুইচিং সিস্টেম
মনে করুন, আপনি এবং আপনার প্রবাসী বন্ধু ফোনে কথা বলছেন। যখন আপনি কথা বলছেন তখন আপনার বন্ধু চুপ থাকে। আবার যখন আপনার বন্ধু কথা বলে তখন আপনি চুপ থাকেন। এক সাথে কেউ কথা বলছেন না। অটোমেটিক চেইঞ্জ ওভার সুইচিং সিস্টেমও ঠিক এই রকম। আপনার কোম্পানি দুই ধরনের লাইন ব্যবহার করে থাকে। একটি কোম্পানির নিজস্ব জেনারেটর বা ইনভার্টার থেকে তৈরিকৃত বিদ্যুতের লাইন আরেকটি হল পিডিবি অথবা পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির লাইন।
যখন পিডিবি/পল্লী বিদ্যুতের লাইন চালু থাকবে, তখন আপনার কোম্পানির জেনারেটরের লাইন অফ। আবার যখন পিডিবির লাইন চলে যাবে তখন আবার আপনার কোম্পানির জেনারেটর লাইন চালু হবে। এই দুই ধরনের বৈদ্যুতিক সিস্টেমকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যে সুইচিং সিস্টেম তাকে বলা হচ্ছে অটোমেটিক চেইঞ্জ ওভার সুইচিং সিস্টেম।
এই কাজটি ম্যানুয়ালিও করা যায় আবার অটোমেটিকভাবেও করা যায়। ম্যানুয়ালি অপারেটর দিয়ে সুইচিং করা যায় আর অটোমেটিকভাবে ম্যাগনেটিক কন্টাক্টর দিয়েও কাজটি করা যাবে। তবে ম্যানুয়ালি কাজটি করলে বেশ ঝুঁকি থাকে।
ধরুন, আপনার জেনারেটর লাইন চালু আছে। তখন পিডিবি/পল্লী বিদ্যুতের লাইন এসে পড়ল। এখন অপারেটর মহাশয় যদি ঘুমিয়ে থাকেন কিংবা চা খেতে বাইরে যান তাহলে দুইটি পাওয়ার সিস্টেমের মধ্যে শর্ট সার্কিট বা ফ্ল্যাশ ওভার হবার সম্ভবনা থাকে। তাই বেশিরভাগ কোম্পানি অটোমেটিক সিস্টেমই ব্যবহার করে থাকেন। তাই আজকে আমি অটোমেটিক চেইঞ্জ ওভার সুইচিং সিস্টেম নিয়েই মূলত আলোচনা জমাতে এসেছি।
সার্কিট ডায়াগ্রাম এবং অপারেশন
- সার্কিট ডায়াগ্রাম থেকে বোঝা যাচ্ছে, এই সার্কিটটি তৈরি করতে, দুটো ম্যাগনেটিক কন্টাক্টর লাগবে।
- আমরা জানি, যেখানেই অটোমেশন সেখানেই ম্যাগনেটিক কন্টাক্টর।
- একটি ম্যাগনেটিক কন্টাক্টর জেনারেটর লাইনের জন্য এবং অপরটি পিডিবি/পল্লী বিদ্যুৎ সমিতির লাইনের জন্য।
- এই কাজে আরেকটি জরুরি ডিভাইস হল টাইমার।
- এখন প্রশ্ন হতে পারে যে, এখানে টাইমার কেন লাগবে? মনে করুন, আপনার জেনারেটরের লাইনটি সুন্দরভাবেই চলছে।
- এখন হুট করে পল্লী বিদ্যুতের লাইন চলে আসল। এতে করে দুটো লাইনের মধ্যে ফ্লাশিং বা শর্ট সার্কিট হবার সম্ভবনা থেকে যায়।
- তাই আপনি যদি টাইমারে ৫-৭ সেকেন্ড সেটিং করে রাখেন তাহলে পিডিবি/আর ই বি এর লাইন সাথে সাথে চালু হবেনা। কিছু টাইম নিয়েই তবে চালু হবে। তখন আর অপ্রত্যাশিত দূর্ঘটনা ঘটার সম্ভবনা থাকবেনা।
- চিত্রে ভাল করে লক্ষ্য করে দেখুন, 1MCR, 2MCR দিয়ে দুটো ম্যাগনেটিক কন্টাক্টরকে চিহ্নিত করা আছে।
- 1MCR পিডিবি লাইনের জন্য আর 2MCR জেনারেটর লাইনের জন্য। এগুলো থ্রি-ফেজ ম্যাগনেটিক কন্টাক্টর।
- তিনটি সাপ্লাই লাইন L1, L2, L3 ম্যাগনেটিক কন্টাক্টরে প্রবেশ করেছে।
- সার্কিট ডায়াগ্রামের একদম বাম পাশে লক্ষ্য করলে দেখবেন, 1MCR এ 2MCR এর একটি নরমালি ওপেন কন্টাক্ট, 2MCR এ 1MCR এর নরমালি ওপেন কন্ট্যাক্ট দিয়ে ইন্টারলকিং করা আছে।
- এতে করে যখন 1MCR এর নরমালি ওপেন কন্ট্যাক্ট ক্লোজ হবে (পিডিবি লাইন চালু হবে), তখন 2MCR নরমালি ওপেন অবস্থায় থাকবে।
- আবার যখন 2MCR এর নরমালি ওপেন কন্টাক্ট ক্লোজ হবে (জেনারেটরের লাইন চালু হবে), তখন 1MCR এর নরমালি ক্লোজ কন্ট্যাক্ট ওপেন হবে (পিডিবি লাইন অফ হবে)।
আরো কিছু পোস্ট
কিভাবে পুশ সুইচ ম্যাগনেটিক কন্টাক্টরের সাথে ওয়্যারিং করতে হয়? | অন-অফ পুশবাটন সুইচ
পুশ সুইচ দিয়ে একটি মোটরকে তিন দিক থেকে নিয়ন্ত্রণ
